Solaris HC Возрождение легенды из некитайской эпохи

В мире, где автомобильный рынок стремительно заполняется предложениями из Поднебесной, появление бренда Solaris в России стало знаковым событием. Модель Solaris HC, по сути, является переосмысленной и адаптированной для современного российского рынка версией хорошо известного Hyundai Creta. Данный обзор призван аргументированно рассмотреть, что представляет собой этот кроссовер «из некитайской эпохи» в 2025 году, основываясь на доступных данных и впечатлениях от тест-драйвов.

Истоки и Позиционирование: Возрождение Легенды?

Solaris HC – это не просто новый автомобиль, это продолжение истории. Возникновение марки Solaris обусловлено приобретением российского завода Hyundai холдингом АГР, что позволило возобновить производство популярных моделей из оставшихся автокомпонентов. Таким образом, Solaris HC – это знакомый многим Hyundai Creta второго поколения, который получил новое имя и, к сожалению, новые, более высокие ценники.

Кроссовер занимает уникальную нишу. Будучи чуть компактнее таких китайских конкурентов, как Chery Tiggo 4 Pro, Haval Jolion, Changan CS35 и Geely Coolray, Solaris HC всё же предлагает вместительный багажник и увеличенный клиренс, что является весомым аргументом в пользу его практичности на российских дорогах. Он пытается угодить двум аудиториям одновременно: тем, кто ценит «олдскульную кнопочность», и тем, кто стремится к гаджетам, создавая компромиссное, но функциональное решение.

Дизайн: Смелые Идеи и Спорное Восприятие

Внешность Solaris HC, как и его предшественника, остаётся неоднозначной. С одной стороны, автомобиль буквально изобилует оригинальными и даже смелыми деталями. Мы видим резкие подштамповки, подчёркивающие форму колёсных арок, корму с выразительными изломами, и, безусловно, накладку в форме бумеранга над боковым остеклением, заходящую на задние стойки. Прожекторные фары головного света с треугольными очертаниями, а также затейливые дневные ходовые огни и фонари, напоминающие корейские иероглифы, добавляют уникальности.

Однако все эти элементы, к сожалению, не складываются в цельный и гармоничный образ. Как отмечают эксперты, профиль боковин многим кажется избыточно вычурным. Таким образом, внешность Solaris HC, несмотря на свою оригинальность, не вызывает единодушного одобрения и, спустя годы массового появления китайских марок, по-прежнему воспринимается как спорная, а не привычная.

Интерьер и Эргономика: Бесспорное Превосходство

Интерьер Solaris HC – это его неоспоримое преимущество и сильный аргумент в пользу выбора. Впечатление, произведённое салоном Creta в 2021 году, сохранилось и в 2025-м. Двухцветная отделка выглядит богато и нарядно, а используемый жёсткий «софт-лук» пластик визуально не уступает дорогим мягким материалам. Даже имитация отстрочки на передней панели настолько убедительна, что лишь прикосновение выдаёт её пластиковую природу.

Эталонная Эргономика: Человек и Машина в Гармонии

Главным достоинством интерьера является тщательно продуманная эргономика, как «большая», так и «малая»:

• Большая эргономика: Взаимное расположение водителя и основных органов управления (руль, селектор, педали) реализовано на высочайшем уровне. Кресло имеет правильный профиль, достаточный диапазон регулировок (включая поясничный подпор). Руль оптимального размера и сечения, обтянут приятной кожей и регулируется по наклону и вылету (кроме базовой комплектации).
• Малая эргономика: Управление второстепенными функциями – это истинный образец удобства. Практически все дополнительные функции имеют выделенные физические органы управления (кнопки, качалки, крутилки), расположенные абсолютно логично и понятно.
  • На консоли у селектора АКПП сгруппированы функции движения: блокировка муфты полного привода, Auto Hold, стояночный тормоз, ассистент спуска, обогрев руля и сидений.
  • На левой спице руля – управление аудиосистемой (кстати, акустика Bose заслуживает отдельной похвалы).
  • На правой спице – круиз-контроль и ассистенты движения.
  • Кнопка аварийной сигнализации находится в привычном месте на центральной консоли, что исключает её поиск в стрессовых ситуациях.
  • Даже под 10,25-дюймовым сенсорным экраном есть клавиши быстрого вызова некоторых режимов, включая встроенную навигацию. Управление однозонным климатом осуществляется физическими кнопками и ротор-контроллерами.

Мультимедиа и Технологии: Функциональность важнее Диагонали

10,25-дюймовый сенсорный экран, хоть и «выбыл из гонки диагоналей» по современным меркам, предлагает всю необходимую функциональность. Он поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, хотя последнее реализовано неидеально – большая часть экрана отдана логотипу системы, что уменьшает полезную площадь карты.

Важным преимуществом является собственная навигационная система головного устройства Solaris HC. Несмотря на то, что поиск мест может быть менее удобным, чем в «Яндекс Навигаторе», карта отображается на весь экран, что значительно улучшает восприятие. При подключении к телематической системе Bluelink доступны функции маршрутизации с учётом пробок, удалённый запуск двигателя, проверка состояния автомобиля, поиск парковок и АЗС.

Однако стоит помнить о нюансах Bluelink: его работа зависит от стабильности мобильной связи, что в некоторых ситуациях может создать неудобства, например, при попытке открыть автомобиль с запертым внутри ключом в зоне плохого приёма.

Инновационная Панель Приборов

Комбинация приборов представляет собой центральный дисплей в окружении трёх секторных индикаторов с физическими стрелками (тахометр, топливомер, температура). На экране отображается нарисованный спидометр, цвет которого меняется в зависимости от режима движения. Главная инновация – режим электронного зеркала: при включении поворотника на центральном дисплее появляется изображение с боковой камеры, дублирующее и расширяющее обзор, что повышает безопасность маневрирования.

Семейные Ценности и Практичность

Solaris HC унаследовал «семейные гены» Hyundai Creta, что делает его отличным выбором для семейного использования:

• Пространство на втором ряду: Хотя оно и не является выдающимся, взрослый пассажир вполне комфортно разместится «сам за собой». Задний диван, хоть и менее удобен из-за отсутствия регулировки угла наклона спинки, подходит для нескольких часов поездки.
• Комфорт задних пассажиров: Отсутствует управление микроклиматом, но есть независимый подогрев сидений и зарядка для гаджетов, что является существенным плюсом.
• Объём багажника: Он достаточен для большинства задач, вмещая, например, массивное детское автокресло и всё необходимое для загородного пикника. Наличие 12-вольтовой розетки, эластичной стропы для крепления груза и возможность складывания спинок задних сидений добавляют функциональности.

Динамика и Управляемость: Комфорт с Оговорками

В городском потоке Solaris HC демонстрирует уверенную динамику, позволяя водителю чувствовать себя комфортно и совершать манёвры без труда, чему способствует упомянутое электронное зеркало. Разгон кроссовера энергичен, а главное – инженеры значительно доработали тормоза по сравнению с моделью 2021 года, сделав их настройку «вполне адекватной».

Подвеска настроена на плавность хода, что является преимуществом на неровных дорогах, однако имеет и оборотную сторону: её легко «пробить до отбойников» при наезде на препятствие на высокой скорости, особенно это касается задней подвески. Система кругового обзора значительно облегчает парковочные манёвры.

На трассе адаптивный круиз-контроль позволяет расслабиться, синхронизируя скорость с потоком. Для обгонов в большинстве случаев не требуется переключать режим движения, но если нужна максимальная динамика, режим «Спорт» активирует весь потенциал атмосферного двигателя, который, впрочем, требует высоких оборотов.

Solaris HC 2025 года – это аргументированный выбор для тех, кто ищет проверенный временем кроссовер с отличной эргономикой, богатым функционалом и достаточной практичностью, но без излишней сложности. Несмотря на спорный дизайн экстерьера и некоторые нюансы в реализации мультимедиа, автомобиль предлагает высокий уровень комфорта и безопасности, дополненный такими инновациями, как электронное зеркало.

Хотя «хиты прежних лет вернулись на рынок не только с новыми названиями, но и с совершенно другими ценниками», Solaris HC доказывает, что он по-прежнему способен конкурировать, предлагая сбалансированное сочетание традиционных ценностей и современных технологий. Он не пытается поразить изысками, но радует понятной эргономикой и неожиданными, но очень полезными опциями, что делает его надёжным спутником как в городе, так и за его пределами.